有，单独收费，跟报名费不绑定。陪练 200–300 元/小时（含车含教练），2 小时起约，一次 400–600 元，一般练 3–5 次够用。工作日白天、周末、夜间都能排，一人一车，教练坐副驾，一个时段只带你一个人，不排队等车。还没报名的顺带说下：C1 3800–5000 元，C2 4200–5400 元，VIP 一人一车 6800–9500 元；科目一 90 分及格，科二、科三 90 分及格；补考 200–400 元/次，场地模拟 150–300 元/小时；从报名到拿证一般 2–4 个月。
陪练是单独收钱的，别跟报名费混一起
先把话说清楚：陪练是单独一项，C1、C2 的学费里不包含，拿证三年了回来约也一样。按小时计，200–300 元/小时，这个价含车含教练，不是光给个教练人头费。一般 2 小时起约，也就是一次 400–600 元。按我带过的学员情况，练 3–5 次、每次 2 小时，多数人能自己开去上班。这活儿没有标准课时，你练 2 次觉得行了就停，没人拦你。
什么情况往高走，什么情况往低走
同一家驾校，陪练报出来的价也能差一截，主要看这几样。
- 往高走：夜间时段、周末上午这种谁都抢的点；指定某个教练；跨区接送；练你自己的车；节假日。这几种基本取区间上限。
- 往低走：工作日白天，尤其上午九十点钟，车闲着也是闲着，这时候约能往下压一点；一次约 5 次打包；自家学员回来练，通常给到低档。
- 没啥影响的：你练 C1 还是 C2 的车，价格一样，手动挡教练车反而更多。
一次陪练大概是什么流程
别一上来就怼高架，那是最容易吓退人的练法。
- 第一次 2 小时：起步、并线、看后视镜、跟车距离、路口怎么处理，先把动作做顺。
- 第二次：直接走你上下班那条路，让教练坐旁边看你哪儿别扭，专门纠那一段。
- 第三次：停车、窄路、掉头、小区里怎么挪车，这些才是天天用得上的。
- 视情况加课：高架匝道、雨天、夜里开灯。
时间上，一周约 2 次，三周左右练完；拖到一两个月的也有，看你自己敢不敢排。
这几处最容易多花钱，上车前问死
- 谁来带。有些地方报价低，上车发现让考完的老学员带你，教练根本不露面。问清楚：教练坐不坐副驾。
- 车有没有副刹。你手里是驾照，副驾上的人得有能踩的刹车，这是底线。没副刹的车让你练，出事责任说不清。
- 怎么计时。超时 15 分钟算 1 小时还是半小时，问明白，最好留条文字。到结账时为这个争，最伤和气。
- 是不是一买就得买 10 次。先买 3 次，练完觉得对路再续。上来就让你充几千的，转身走。
这几种情况，我会劝你先别花这个钱
- 你其实是科二、科三没底。那是练考试项目，跟上路是两码事，花钱练陪练不对症，回去找原来的教练补考训。
- 实习期内想上高速。实习期上高速得有拿证 3 年以上的人陪着，先确认这个人在不在，别指望花点钱就把这条绕过去。
- 本本族放了好几年，上车连座椅都不会调。先约 2 小时试试深浅，别一上来买 10 次课，钱退不回来。
要加钱的也就三种：用你自己的车练、指定教练和时段、跨区上门接，这三种在区间上限基础上再加，具体多少看距离。别的情况还伸手要钱的，你得问一句为什么。
顺带说一句还没考本儿的：C1 3800–5000 元，C2 4200–5400 元，VIP 一人一车 6800–9500 元，增驾 B2/A2 8000–15000 元，从报名到拿证一般 2–4 个月；挂一次补考 200–400 元/次、场地模拟 150–300 元/小时另算。这些跟你练不练陪练不冲突，别被“报名加陪练打包优惠”绕进去，分开算更清楚。
延伸问题
拿证一年多了，本本族，还能约陪练吗？
能，而且比刚拿证的更该练。放久了动作全忘，一上车就发怵。先约 2 小时，教练坐副驾看你还剩多少底子，再定后面练几次，别一次买太多。
陪练是练教练车还是我自己的车？
默认教练车，带副刹，安全。想练自己的车也行，价格按区间上限走，教练上门。但你的车没副刹，教练只能动嘴不能搭手，这个差别自己得清楚。
一般练几次能自己上路？
看人。天天通勤的上班族 3 次左右敢自己开，放了好几年的 5 次上下。没人能给你打包票，谁说练两次包你会开，那是想卖课。