杭州这边 C2 比 C1 贵 400 元左右。我们对外统一报价：C1 手动挡普通班 3800–5000 元，C2 自动挡普通班 4200–5400 元，同一档位就差这些；VIP 一人一车 6800–9500 元。练车时段工作日、周末、夜间都排，普通班排队等车，一个教练带 6–10 个学员。科目一 100 题 90 分合格，科目二 C1 五项、C2 四项，80 分合格，科目三路考 90 分合格，科目四 50 题 90 分合格。补考 200–400 元/次，场地模拟 150–300 元/小时。报名到拿证正常 2–4 个月，只在周末练的要 4–6 个月。
这 400 块的差价，不是驾校随便加的
把报价摊开看：C1 手动挡普通班 3800–5000 元，C2 自动挡普通班 4200–5400 元，同一个档位差 400 元。很多人以为自动挡“少了个离合应该更便宜”，实际正相反。
- 自动挡教练车的购置价比手动挡高一截，变速箱保养也贵，这笔钱摊到每个学员身上，就是几百块。
- 更关键的是车少。多数驾校的 C2 教练车数量只有 C1 的一半甚至更少，同一个教练、同一个场地，能带的人少，单个人的成本就下不来。
- 考试上 C2 反而少一项。科目二 C1 是五项：倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯；C2 是四项，坡道起步那项不用考，80 分合格。科目三路考 C1、C2 都是 90 分合格，C2 不用做加减挡。
报价往高走和往低走，看的是这四件事
同样是 C2，4200 有人报得到，5400 也有人报得到，差别不在教练水平，在这几项：
- 往高走：场地在市区、离你家近；含补考费和场地模拟；周末和夜间练；一人一车（VIP 班 6800–9500 元）；教练固定带你一个。
- 往低走：场地在城郊，坐车要四十分钟以上；只能工作日白天练；普通班排队等车；补考费和模拟费单算。
算笔明白账：3800 的班通常要排队，补考一次 200–400 元，模拟考 150–300 元/小时，挂两次、模拟两次，多花的钱就够追平 6800 的 VIP 班了。所以别只比学费，问清楚“含不含补考、含不含模拟、一个教练带几个人”这三句，比砍价有用。
从报名到拿证，节点是这样的
| 节点 | 大概耗时 | 说明 |
|---|---|---|
| 报名、体检、面签 | 1–2 天 | 身份证带上，外地户口按当地规定办居住登记 |
| 科目一 | 报名后 3–7 天可约 | 100 题，90 分合格 |
| 科目二 | 练 15–25 个半天 | C2 四项，80 分合格 |
| 科目三 | 练 8–15 个半天 | 路考，90 分合格 |
| 科目四 | 1–3 天 | 50 题，90 分合格，当天或次日拿证 |
全流程顺利的话 2–4 个月。只在周末练的，做好 4–6 个月的心理准备，这不是驾校拖你，是车的周转和约考排队摆在那。
三个最常见的坑，说清楚怎么避
- 坑一：只看总价不看包含项。问清楚补考 200–400 元/次、模拟 150–300 元/小时由谁出，让招生的人写在合同或收据上，口头说的不算。
- 坑二：低价班排队等车。报名前直接问“一个教练带几个学员、我一天能上车几把”，答不上来的就先缓缓。带 6–10 人算正常，说带二十个还满口答应的，那基本就是让你耗时间。
- 坑三：报了 C2 才发现车少。C2 的车本来就紧，周末和夜间的车更紧。报之前问一句“周末有没有 C2 的车、晚上几点收车”，比问价格实在。
这几种情况，我不建议你选 C2
- 家里有手动挡车要开的，或者以后打算增驾 B2 跑货运的（增驾 B2/A2 是 8000–15000 元），C2 学完还得回头补手动挡，白花一笔。B2 这类基本以手动挡为主，C1 是基础。
- 预算卡得紧、时间又充裕的，C1 就够用，省下的 400 块够模拟两次。
- 怕麻烦、练车时间只能挤周末晚上的，那这钱该加：直接上一人一车的 VIP 班 6800–9500 元，别在普通班里耗着，排队排到心态崩了更费钱。
摩托车 D/E 照是 1200–2000 元，跟这个不是一回事，想增驾摩托的另算。学车这事没有统一最优解，就看你开什么车、什么时候有空、能忍多久排队。这三条想明白了，报哪个班自己就有数了。
延伸问题
C2 的驾照能开手动挡车吗？
不能。C2 只对应小型自动挡汽车，开手动挡属于准驾不符，被查到要处罚。要开手动挡就得考 C1，或者以后重新增驾，别图省事。
报了 C1 中途能改成 C2 吗？
一般可以，在科目二开考之前向驾校申请降级，按 C2 的报价补差价，之前考的科目一成绩继续有效。具体办到哪一步问你的教练，各地流程略有差别。
杭州考 C2 大概多久能拿证？
正常 2–4 个月，取决于约考排队和你的练车频率。只在周末练、又赶上寒暑假高峰的，4–6 个月很常见，报名前把时间预期放足一点。